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45T-1

18082001_201808202052068c4.jpg

ちょっとした遊びをしてみました。
何処に行きつくかはよく分かりませんが、今回はコレですね。 45 T のスプロケです。
今までは奥のシルバーの 40 T です。

18082002_20180820205207611.jpg

現状はこんな状態。
ちなみに付けているチャリは、3renshoのシクロクロス(自称)。
フロントはインナー34Tで、スプロケは40Tです。
リアディレラーはRD-M972のXTR、9S用です。
これをST-5600の105STIレバー10Sで引っ張って使ってます。
エンドのエクステンダー無しで使えます。
ちなみにチェーンは、このままアウター50T×ロー40Tでも使える状態です。

18082003_20180820205209959.jpg

↑さて45Tはどうか?
うわっ!!!気持ち悪い。
よく考えれば、45Tって事はフロントアウターの50Tに迫る大きさなんですよね。
で、これは使えませんでした。
そりゃそうか・・・
  1. 2018/08/20(月) 21:17:21|
  2. bicycle|
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  4. コメント:2
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コメント

できない

出来ないよ、RDてmax34だよ。
いつまでもロード一辺倒なんて面白くないでしよ…
歩くより遅い速度で走るのも乙なものだ。
  1. 2018/08/22(水) 20:05:06 |
  2. URL |
  3. masa #-
  4. [ 編集]

えっ!!!

変速できるんですか・・・
私にはまったく想像のできないギア比です(笑)
  1. 2018/08/22(水) 00:05:19 |
  2. URL |
  3. Pujii #QJt3TIzw
  4. [ 編集]

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