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ターボでスペシャル

16091608.jpg

サドルを交換したんです。
3renshoのカタナはクラッシック路線のコンセプトを変えない路線なんで、サドルもそれっぽくリニューアルです。
今付いてるのはセライタリアのミトス。
穴あきでペラペラで軽量、この時代なのにすばらしく良い出来です。
先端の尖りがカッコよい。
穴あき部横にステッチなど、手仕事感満載で好感が持てます。
16091607.jpg

後ろ、チューブラータイヤを常時くくりつけているスタイルにもマッチします。
フライトといい、ミトスといいよく出来たサドルです。
まぁでもボロイですね。
16091606.jpg

さて交換後。
またもやセライタリアですね、ターボスペシャル。
サドルの名前にあるまじき、「ターボ」で「スペシャル」。。。。いかにも速そうでしょ?
実際にはボテッとしたクソふるいサドルなんですけど。
前後に金色に輝くプレートが付いてるんですよ、カッコ良いですね、これは最高です。
600のエアロピラーとの相性も抜群。
16091604.jpg

後ろ。
チューブラーをくくりつける為に開いているような形状ですね。
昔を思い出して、懐かしい限りです。
こういうクラッシックなチャリが一台あっても良いかな?たまには気分転換でよいモンです。
サドルを交換したので、ピラーが10mmちょっと短くしました。
さて・・・・


  1. 2016/09/16(金) 23:23:21|
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