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引きこもり

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結構な風邪を引いています。
直かりかけなのにボルダリングに行ってから帰ったり、直りかけなのに1時間ランニングをして帰ったり
というハードなウェークディを過ごしていたお陰でまったく直らない。

そして止せばいいのに今日は早朝から自治会の大掃除で8時~11時までみっちりと寒風に吹き曝されて来ました。

さぁ夕方までミッチリと寝てみたらダイブ良くなったので、
これまた止せばいいのにストーブをチャリ部屋に持ち込んで作業開始。
チャリをいじる気力が湧いてきたって事は快方に向かっている証だな・・・・止せばいいのに。

でまずは紫の3rensho。
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ふときが付けばこのチャリ、ケーブルアジャスタがどこにも無いじゃないか!
これではシフトタイミングの微調整が出来ない。
という事でアジャスターを割り込ませる作業。
普通はSTIの出口とかに付けるんでしょうが、あそこはごちゃごちゃ感を嫌ってココにしました。
ココならばごちゃごちゃ感とは無縁だし、何よりいじる時にやりやすい。
15120503.jpg
次にブレーキの取り付け。
今回はTRPのユーロXってカンチブレーキです。
コレ軽いんだけど、結構調整がめんどくさいな・・・・
リム当たりの左右差合わせとか、微妙な角度調整とか非常にやり辛いぞ。
無理やり700Cなのでアウター受けとチドリの距離が微妙に短いですけど大丈夫かな。

あとアーチ用のワイヤーがどうすれば良いか分かりません。
普通のワイヤー持ってきたら金具に入らないんですけど?? どうするんだ?って分からなかったからシフトワイヤーを挿入。
タイコ部分が絶妙にマッチしますが、そもそもシフトワイヤーじゃ強度不足な筈。
安全率的には大丈夫だろうけど耐久強度劣化の点で厳しいだろうね。。
という事で一年以内ずつで交換かければ大丈夫かなぁ~
15120504.jpg
お次はピンクの3rensho。
こっちは微妙に修正ですね。しかしボロイな。あと5年位でコレも綺麗に塗り替えてしまおうかな~♪
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こっちは先日大失敗したXTRのショートケージ化を施しました。
ついでにフロントは完璧なシングルにします。チェーンが落ちないように何か考えなきゃ面白く山に行けませんしね。。。
後ろは最近見慣れてきたXTRショートケージ。

・・・・あかん、キャパシティが少なすぎる。ギリギリだな。
  1. 2015/12/05(土) 23:12:15|
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