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ラクチン通勤

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初、電動アシスト自転車で通勤。
アシストOFFとなる24キロギリギリでひたすら一時間以上を走行。
結構走れますよ。
結局いつもの通勤から20分程度遅れで到着。

帰りの山登りは良いですね、ノンストップで20キロで登ってこれたりして、これはラクチンだ。。。

気が付いたんですが、やはり乗車姿勢が立っていると景色が良く見えます。
そして気が付いたらすぐに止まれます。
パシャッ!!!
  1. 2019/10/31(木) 20:44:38|
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ステムを改造

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新しいMTBのステムを仕入れました。
ベロオレンジのクイルステムです。
特徴は、1インチのコラム径に対応していてハンドルクランプ部は31.8㎜。
更に角度が90度と完璧です。

届いたのでカットです。
たぶん、このステムの使い方としてエブリディバイク(ブルーラグ風)用で
かなりステムを上げたパターン用だと思うのですがね。
その特徴である、クソ長いコラム長を半減するべくカットです。
鉄なので、カットが大変・・・・と思いきや、結構柔らかい素材かな?10分くらいでカット出来ました。

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ささ・・・・お次は。
斜ウス引き上げボルトですね。予想はしていましたが、ステムのコラム部を半減させたので、全く合いません。
見てくださいな↑このねじ切り部の意味の無さ。。
そりゃそうだ!!!

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で、こういう時の為に!!!(嘘です、単なる在庫)取っておいたクイルステム各種を取り出しまして。
どうです? ↑特に右から2番目なんてイカしてるでしょ。3renshoのステムですよ。
そして全く同じ形の3番目。こちらは「The PIPE」って・・・そのままやん。

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という訳で在庫のステムから、良い感じの長さの斜ウス引き上げボルトを頂きましてインサート!!!
完成ですよ。

よしっ、後は黒く塗装すれば完成・・・完成です。
ってどこまで変えてしまうのか?と自分でも思いますがね。
  1. 2019/10/30(水) 23:50:58|
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フロントS

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通勤車両を少し変更しました。
そないにフンッフンッ!!!って頑張る訳でもなく、下りでギュンギュン言わせる訳でもないので
フロントの変速もめんどくさいな・・・とふと思ったわけです。

今は↑こんな感じでROTORのQリングの50Tを付けてましてね。
後ろはアルテグラ6700の11-28T。

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そこで、フロントをシングルへ変更してみました。
34Tなので、リアTOPでも34-11と平地で頑張ればギリギリ感がありますが大丈夫じゃない??
とりあえず今週走ってますが、今のところダイジョウブそう。
いや、少し足らない・・・
  1. 2019/10/29(火) 23:06:38|
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靴直す

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これからの季節はMTBに乗る機会も多くなるでしょう。
そこでネックなのは、週末に壊れたMTBシューズです。

シマノのSH-M150。

靴が壊れたという表現もおかしなものですが、壊れたものは仕方がない。
ソールとアッパー部がボロッと剥がれ、更に靴底が剥がれて落ちかけ・・・・

とりあえず直るかどうか?一応ボンドで張り付けてみました。
完璧に固定するために養生テープでグリグリ固定して放置です。
コレでダメならば購入だな。
  1. 2019/10/28(月) 23:46:47|
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トンボ池公園

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今日は昼から「トンボ池公園」です。
前みたいにSクンは遊具で遊ぶかな?って思ってましたが、ボール遊びに夢中な様でして。

3人ドッチボールとか、ボール鬼とか、遠投ごっことか、休憩のおやつタイムとか。

良い季節です。
  1. 2019/10/27(日) 18:06:32|
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お前もか

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今日も早朝から矢田丘陵へ。
やはり早朝の方が人も少ないし、森も静かだし楽しい事が多いのですよ。
ひとしきり・・・8時前から10時すぎまでかな・・・走り回り終了です。

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今日、壊れたのはコレです。↑靴ですね。
シマノのかなり初期のMTBビンディングシューズですが、型番はSH-M150でしたね。
これね、履きやすくて気に入ってたんですが本日崩壊してしまいまして。
ソールがバックリと剥がれてやがる!ってなもんです。
この機会に思い出してみたんですが、この靴20年履いてました。
確か買ったのは、新潟長岡のFIN'Sだった様な。
もう良いか?

・・・でもね、今更MTBのシューズが新しく必要か? 
これは悩みますね。。

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帰ったらこの冬用に仕入れたベースレイヤーが届いてました。
ラファのディープウィンターベースレイヤーって奴ですが、これが良い。
私の今までの中では最強なのです。良いですよコレは。
という訳でこの冬の通勤用として2着目を仕入れておきました。

って、おいおい。Sクン。なんかそのまま学校にでも行きそうだな。
  1. 2019/10/26(土) 19:58:49|
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キッズチャリ-2

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Sクンの新しいチャリですが、ブレーキやシフトワイヤーを交換して組みなおすと問題なく走れる感じになりました。
で、Sクンに合わせた部品変更はコレです。
スプロケを交換しました。

もとはシマノのMF-TZ06というものでした。
ボスフリーですね。懐かしいです。
歯数は14-28Tの6速です。6速!!!!しかもボス!!!感動モノです。
フロントはシングルで36Tが付いてまして、ギア比が1になりません。
これはSクンには重そうだ・・・しかもうちの近所は坂道しかないので厳しいですな。

という訳で同じくボスフリーでMF-TZ5000なる品物を購入。
これ、7速で14-34Tというもの。ロー側がかなり大きくなりまして、良い感じです。

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そして、もともと6速なのですが、7速を放り込んだ訳です。
ちなみに6、7速は単純にギアが一枚増えているだけです。幅が一枚分広くなるという感じです。
見たところ、トップにチェーンをかけるとチェーンステー辺りにチェーンが擦りそうですね。

今回はもちろんシフトレバー側は6速のままなので、ロー側を基準としてトップを一枚殺しました。
↑この状態でトップの6速です。ま、これで問題なく作動します。
  1. 2019/10/25(金) 23:47:05|
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キッズチャリ-1

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Sクンの新しいチャリを整備してました。
数千円で買ったので、もちろんそのまま乗る訳にもいかないでしょう。
たぶんカラーリングとサドルに惹かれたんでしょうな。
そういえば今履いてる靴もこんな感じの↑カラーリングです。

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さて見つけました不具合その1。
フロントのブレーキが盛大にひん曲がってます。これでも一応動いてブレーキは作動するのが驚きです。
もちろん全て分解してプレートを元に戻して組みなおしました。

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不具合その2。
何故かヘッドのナットがありません。
一応上ワンまではあって、前カゴ固定用のプレートまでは止まってるので、良い感じでヘッドは緩まない感じです。
もうこれは仕方が無いのであきらめてこのまま行きます。
ま、いい感じで緩まない・・・というのが救いです。

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そして一旦バラバラに。
ワイヤーの類はすべて交換します。これは命にかかわるのでやるべきです。
あと回転部のグリスアップは基本そのまま行く予定。ゴリゴリですが、ホイールも止まる程ではないのでね。
  1. 2019/10/24(木) 23:46:08|
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こういう提案

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シルエット的には完成の域に達したと思われます。
我がパナソニックの電動アシスト自転車、Jコンセプトです。

オリジナルからの変更箇所は、
・マッドフラップ
・サドルバッグ
・ハンドル
・砲弾型ライト

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砲弾型のライトがすこぶる調子よいです。
やはり20インチなので、電動アシスト自転車でも凄くバランスよく見えます。

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お気に入りのハンドル回り。
スイッチの位置はハンドル形状によって大幅に移設。
ハンドル形状は、少し前に振ってから戻ってくるタイプにすることで
乗車姿勢が少しだけ緩やかになるという絶妙なポイントを狙いました。
ステムを替えずにという制約では、この形がベストでしょう。
  1. 2019/10/23(水) 23:53:50|
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あり得ない2発

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今日はSクンと午前中電車の旅へ。
南海バスで河内長野、近鉄電車で富田林、近鉄バスで北野田、南海電車で河内長野、南海バスで家というコース。
近鉄に乗るのが良いらしい。良く分かりませんが。。

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そこで見たもの。今日の驚き-1です。
運転手さん、何ですか?そのカラビナ。

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帰ってきて夕方にチャリの空気を入れてまして。
都合3台に入れてた訳です。シュポシュッポ!!!!てな。

ところが、電動アシストのこのチャリのフロントに空気が入らない。
というか、全く入らずに圧だけが上がるという摩訶不思議状態でして。
何故か!!!

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色々調べてると行きついた先が虫ゴム・・・・では無くて、このバルブ。
穴が錆でふさがってますやん。。。
そりゃ空気も入りません。いや、抜けもしなかったりしてな。

少し悩んで、ドリルで貫通させました。こんなこともあるのね。
  1. 2019/10/22(火) 21:51:56|
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ラルプデュエズ

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OPCTOBラン
大阪府立工業高等専門学校(当時の名称)のサイクリング部OBのランです。
LINEで話していて、「部活時代から四半世紀も付き合ってるんだから、家族みたいなもんだろう・・・」という
誰かの言葉が印象的でした。

さて今回は下津デポのグネグネルート50キロ。
余裕だな、もはや50キロですよ。獲得標高は1500mなんで登りは少し多めですが。 しかしながらの50キロです。

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ミカン畑の中をひたすらグネグネ登るコース。
序盤からH野氏の悲鳴が後ろの方で聞こえますが、ココは無視です。
大丈夫、四半世紀も付き合ってるんですから・・・

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有田に降りてきて、今日はシラス丼。
川と電車沿いにあるとあるお店に入りましたが、凄い量で食べるのが大変でした。
しかしうまい!!!いやこれから登りなんてできそうにないな・・・とか何とか話ながらですよ。

で今日のメインの千葉山への登り。通称「南紀のラルプデュエズ」?
最高の景色とあまり疲れない体。ココがミソです。
今日楽しかった主要因は、あまり疲れなかった事が大きい気がします。

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そんな我が体。
通勤で毎日40キロ弱ですが、そないに頑張って鍛えている感は無かったものの
今日仲間と走ってみて、なかなか走れる!というか余裕で千切れるぞ!てなもんです。
体重が落ちている事が一番大きいかもな。
  1. 2019/10/20(日) 23:44:02|
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朝ライド後通勤

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最近のMTB熱を反映して、通勤もMTBでしてみようという事です。
MTBで朝出ると、ちょっと寄り道もしたくなるってもんですよね。

さぁ山へ!
朝から山とは非常に贅沢ですな。しかも通勤バスを横目に林道へ分け入る快感と言ったら・・・
しかーーーーし!!!
実際には、朝っぱらから人が歩くはずも無く、メリメリという音を立てながらクモの巣をかき分けるという行程でして。
それなりに楽しんだ後はそのまま通勤しましたよ。
フロントシングル故に全く進みませんが、それでもいつも通りに会社着で、シャワー浴びてスッキリと。

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と今週はついにストーブの出番でした。
帰ってきたすぐは暑くて扇風機ですが、少しすると冷えてきてストーブという感じ。
  1. 2019/10/17(木) 23:56:45|
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JOKKMOKK

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これほどまでにIKEAのダイニングセットを使い込んでいる人も居ないんじゃないか?という毎日です。
JOKKMOKKっていう1.5万円程のテーブルとイス4脚セットですが、既に10年。
この度更にリニューアルさせました。

今回はテーブルとイスの脚を50mmカットです。

先日何処かのインテリアショップでたまたま座ったダイニングのイスが最高に落ち着いてしまって。
何故か?とよくよく眺めていたんですが、高さが低かったんですね。
イスに座ると、ベタっと足が付く感じ。
凄く落ち着きます。これだっ!!!!

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そして、新聞やらタブレットを置く場所が無くなったので、コレです。
これまたIKEAのOBSERVATÖRっていうワイヤーの吊り下げ棚です。

ん?良くできたんじゃないか?
  1. 2019/10/16(水) 23:30:17|
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大阪市立科学館

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週末、ココへ行ってました。
「大阪市立科学館」です。
中之島にありまして、駐車場が無かったです。
阪神高速降りて、東側から川沿いを走っていき、科学館の手前に駐車場があるのでそこが便利です。
土曜日祝日は1200円/日でしたが、日曜日は何故か800円/日。お勧めです。

で科学館。大人400円、子供無料。最高ですね。
そして4階建ての中にあれやこれやと詰まってまして、非常に楽しめるし勉強できます。
あとね、実験ショーみたいなものあって楽しいですよ。
  1. 2019/10/15(火) 23:18:46|
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福寿園です

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おいっ!!!下界にニトリが見えるぞ!
とまぁ午前中は双眼鏡を引っ張り出して、下の方を眺めていたわけです。
ニトリ?貴志の街かね?
なんてひとしきり遊んだ後は、こちらへ・・・

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宇治の福寿園へ行ってきました。
宇治の街の川の袂にありましてね、入ってくと奥の方にも駐車場があるのですよ。
係の人が出てきて親切に案内もしてくれます。

・・・ちなみに入口が少し急でして、うちのコンテは盛大に擦りました。。
宇治茶のいろんなものが売られてて、(そりゃそうか)色々と買い込んでみましたよ。
なんか体験も出来るそうで、予約制だったんで今度また行こうと思います。
  1. 2019/10/14(月) 21:16:49|
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上が90

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電車に乗ったら偉いことになってました。
アレですね、これは。古墳群の世界遺産登録ですね。
つり革が全てはにわ。

そんな今日は健康診断でしたが、血圧を3回も測りなおす事になりましてね。
何でも、上が90無いとダメなんだとか・・・・
私はいつも低いのでやり直しとなった訳です。
知らなかった。
  1. 2019/10/11(金) 23:45:24|
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ワンダーラボへ

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会社を定時で切り上げて会社へ行きました。
実にややこしいですが。

柏原を定時に出て、門真に1時間後に入るというコースです。
何だかワンダーラボっていう処で面白うそうな講演会のプログラムがあったのですよ。
こういう機会は積極的に利用せねば!とな。

しかし綺麗な所です。こういうオフィスが良いなぁ・・・・

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内容はですね、株式会社 道の駅 南山城の社長さんの講演。
要は京都の南山城村の第三セクターの道の駅のお話です。

強みを生かして儲ける・・・と何処かで聞いたようなセリフですが、実践している結果を見ていると
非常に妄想掻き立てられます。。。
ちょうど、我が千早赤阪村の道の駅がらみの妄想をしていたところです。
  1. 2019/10/09(水) 23:51:03|
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イノシシか

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今日は今年初めてのイノシシに遭遇しました。
なんか道端で黒いものが動いたと思ったら、親と子供4匹が横切るというニアミス。
予想外だったので、かなりビビってしまい思わず目を瞑ってしまったわけです。

仕方がない。襲われなくて良かったよ。
  1. 2019/10/07(月) 23:59:22|
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矢田丘陵へ

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矢田丘陵へ。
へっぴりなので、車で1時間ちょいです。
3回目くらいでしょうか、全く道が分かってませんが行ってみました。

最近MTBなんて乗ってなかったので、少々へっぴり腰気味でしたが楽しいですねココは。
子供の森?的な建物がある北の端から南下して、再び北上するコース。
なんか一周できる的な事を聞いたこともありますが、どこを・・・?状態です。

どんな道かと言うと・・・
前後リジッドの凄くヘッドが立ったMTBで、まぁまぁ全部乗車して走れる感じです。
ところどころスリッピーな岩場の下りもあって楽しめます。
登りは32×45Tで登れる感じ。

やはりMTBで山は楽しいです。
ハンドルとステムを替えてしまおうかと妄想中。
やはり乗るとこうやって色々と妄想が沸いてくるのですな・・・・良くない。
  1. 2019/10/06(日) 20:10:01|
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ユニバ

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ユニバでした。
近くのスーパーでガラガラを回して当選したのですよ。
凄いなSクン。

という訳で午後から夕方まで。何に乗ったか・・・2つほど乗りましたな。
コレで十分だそうで帰宅。
ユニバの中は面白いですよね、年パスで通う人も居るとかで。
乗り物に乗らなくても十分楽しめます。
わかる気もしますな。
  1. 2019/10/05(土) 23:58:16|
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山道へ突入

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平日は最近遅いですね。
と言っても前職よりも平均3時間は早いです。
そして 運動量はかなり増えました。体重は2キロ減です。

毎日毎日通る山道です。やっぱり遅く帰る方が、車も少なくて非常に走りやすい。
代わりに、非常に暗くて街灯が無くなる区間は、恐ろしい・・に尽きますね。
ライトがありがたい。
  1. 2019/10/03(木) 23:26:57|
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TA-1130

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アンプが復活です。
おやじ工業から帰ってきました。
地味に電源横の緑の麦球も復活してランプが付くようになりまして完璧です。
そんな私のプリメインアンプはソニーの「TA-1130」

嘘やろ!とか思ってましたが、アンプ次第で音が変わるのですよ。
最近のアンプにつないで聞いた音とコレにつないだ時の音は全く違います。
音自体が増えるし、幅も広がるのですよ・・・・アンプとは凄いですね。

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なんか取り寄せて交換してたって言ってたな・・・・どれどれ??

難じゃコレハ状態です。
コンデンサが片方いかれてて・・・とか言ってた気がしましたが、何が変わったかさっぱりわからん。
埃は圧倒的に減ったね。
良かったです。コレで音楽がまともに聞けます。
  1. 2019/10/02(水) 23:55:32|
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棚田サイクリストカフェ?

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いやぁダメだ・・・久しぶりにMTBに乗って山に入ったのですが、ダメでした。
まず、体力がやばい。ゼーゼー登って楽しめない。
そして道。久しぶりに通る道は、全く人が入った形跡が無く、そして荒れ放題で通行止め多数。

ふと思ったわけですよ。
体力はE=BIKEではないか? 会社で普段試乗とかするE-BIKEは凄く楽しいぞ。。。
これは、買うときなのかーーーーーー

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で棚田方面へ。
この時期凄く綺麗です、というか今週末は既に刈り取り完了見込みですが。
消防署から農道を通って、中学校の上の下赤坂城址y棚田へ向かう道は狭いので、大変ですよ。
この日も通りぬけが出来ない車でごった返してました。

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で週末やってた「棚田サイクリストカフェ」へ。
「道の駅ちはやあかさか」とか「ちはやあかさかくらす」とか良ーくわからない団体がゴリゴリと運営しています。

私は、自治会絡みで村会議員さんに「行ってくれ!!!」とか言われてきたわけですよ。
まぁ話を聞いてたら、色々と考えてる様で。
大半は私が考えていたことと方向性がおんなじだったので、意気投合気味ですね。
  1. 2019/10/01(火) 23:43:42|
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