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やはりBBか

19090401.jpg

週末の鈴鹿の後遺症は微小でした。
土曜日のエンデューロ終わりは、いつも通りグダグダと温泉でだべってると帰宅は24時過ぎで、そのままチャリは放置。
日曜日の午前中いっぱいで整備をしてました。
よくよく考えると、走ったのは合計で40分弱として、その後片付けに3時間もかけるのはどうか?と思いますが。。。
いえいえ、ビンテージのチャリに乗るという事はこういう事なのですよ。と言い聞かせます。

さて一番怪しいBB周りを確かめるべく、とりあえずはシートポストを外します。
おや?垂れてきましたね・・・やはり。
まぁこの程度の水滴で済んだのは幸いです。

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シートポストはどうか?
こちらはグリスを通して下に流れた形跡は皆無なので、やはりBB周りからの浸水という事でしょうな。

19090403.jpg

BBの構造からして、クランク軸を通して入ってくるのもあるでしょうが、今やシールドベアリング故に
昔使ってたカップ&コーンよりもだいぶマシでしょうな。
ま、よく見ればBB周りはたくさん穴が開いてまして・・・この辺かな。

19090404.jpg

とりあえずチューブ内の水滴は取り除き、グリスを入れておきます。気休めですよ。。。

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ほぼすべてのパーツに手をかけてホイールへ。
スプロケ周りはやはり浸水し放題ですね。
グリスを付けて油も付いてるので結構はじいてますが、それでもこの辺りはなかなか乾かないでしょう。
私のはスプロケはロー側がチタンなので、余りこの辺りは無頓着気味ですが
今回は綺麗にしておきましょう。

19090406.jpg

最後にスプロケを一枚一枚綺麗に・・・これがクソめんどくさい。
という事で隅々まで綺麗に拭きあげると3時間弱。
コレで次も気持ちよく乗れますな。
  1. 2019/09/04(水) 23:43:30|
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masa

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